disons qu'elle est dans mon garage...et que j'en ai l'usufruit.... Le jour de la photo, je lui avais dégourdi un peu les pattes hors des sentiers battus, mais j'ai pris la décision de tourner plus sérieusement avec la 997, que je "sens" beaucoup mieux et...que si je la casse c'est ma mienne à moi!!!!
En fait dans l'état ou elle est la turbale devient une pièce de musée qu'il faut chouchouter plutot que brusquer...

avoir une voiture de sport et ne pas la brusquer, c'est comme avoir une cuisine et ne pas y faire à manger...

c'est quand même fait pour ça à la base...


je suis déjà dehors....

Les photos j'en re fait aussitot qu'il fait beau..et c'est mal barré....Quand à l'histoire ,c'est tellement inattendu et à peine croyable que !....
Pour ce qui est de la partie "physique: véhicule de 1993, unique proprio,85 250 km,tts options,plus neuve que neuve:comme me l'a dit un connaisseur, c'est un vrai collector!...qui est très convoité dans le microcosme régional. Je l'ai effectivement essayé sur circuit, mais c'est pas ça....donc juste qqs tours de dégourdissage (pour le fun et...histoire de faire baver!!!).J'équipe ,j'adapte et je vitamine petit à petit ma 997 qui s'en montre apparement satisfaite et moi aussi!!!

il est censé faire beau ce week-end...

prends en soin et vu l'état collector, ne pas la dénaturer...

sinon, superbe cette 965 3.6L... tu en as de la chance... prendre son pied et être payé en coup de pied pour le service rendu

Effectivement elle est magnifique et 100% origine comme je les aime