911 TARGA

chris41 a écrit:: bonjours a tous!!!

Je vous présente ma première Porsche, une 911 SC TARGA 1980 avec 188000 kms au compteur.

Achetée aux USA sur EBAY, elle appartenait a un cabinet d'avocat en Californie.

Je cherchais une 911 avec une couleur rare, marre de trouver des 911 avec des couleurs basiques et triste.

J'ai été contraint de me tourner vers l'étranger et en surfant sur le web, j'ai flashé sur le Casablanca Beige Métallic L463.

Heureusement, un ami a moi, qui vit en Californie et qui possède une société d'importation de véhicules anciens, m'a permis de faire cet achat en toute confiance.

Ancien carrossier de métier, j'ai eu droit a une inspection en règle . Peinture d'origine ( contrôle au "paint gauge", elle n'a jamais subit d'accident ou autre bricolage( les ricains sont des grands spécialistes du bidouillage et autre masticage a outrance....), elle est ultra saine

Les jantes Fuchs en 16 sont nickelles, pneus neuf en Bridgestone, seul les sièges cuir avant ont étés refaits ( avec du cuir origine Porsche ) et la toile du Targa, refaite également chez un spécialiste Porsche.

Côté moteur RAS, la pression moteur est excellente a chaud, comme a froid, aucune fumée suspecte. J'ai viré la clim, trop galère pour faire la vidange.

Une fois rendue sur le sol francais, l'immatriculation n'est qu'une formalité avec les bons documents fournis par mon ami.

Mais madame, fais un caprice, le contacteur de neiman, me lache, heureusement dans mon garage. A 980 euros HT chez porsche , je renonce et arrive a trouver un ensemble d'occasion pour 250 euros. Le démontage/remontage est une vraie horreur mais je ne renonce pas.

Je comptait lui changer ses phares US et ses gros butoirs arrière mais finalement, elle me plait comme celà. Seuls, sont changés les phares ampoules " sealed beam" pour des modèles plus performants sans toucher la puissance.

Je ferais ma première sortie au Porsche Festival organisé par Ferdinant Magazine le 14/15 Mai.

chris41 a écrit:: ma premiere porsche une 912 1969

Bonsoir,
Finalement c'est laquelle ta "première Porsche ??? "

Nombre de messages : 50 Localisation : vineuil Date d'inscription : 16/02/2016

merci a tous, l'échappement de la 912 c'est un abarth. Je n'ai plus la 912, malheureusement. difficile de rouler avec tout, surtout que j'ai aussi de la vw aircooled.

Nombre de messages : 50 Localisation : vineuil Date d'inscription : 16/02/2016

c'est la 912 mais pour certains c'est pas une "vraie porsche" mort de rire2

du kombi VW???

chris41 a écrit:: c'est la 912 mais pour certains c'est pas une "vraie porsche"

Par pour toi puisque tu as écrit deux ma première Porsche, en tous la combo de couleurs était sympa

911 TARGA - Page 2 301med10

C'est bien ton ex ?

Nombre de messages : 50 Localisation : vineuil Date d'inscription : 16/02/2016

oui exact, ta choppé la photo ou???

Nombre de messages : 50 Localisation : vineuil Date d'inscription : 16/02/2016

mon dragster speedster turbo aircooled
911 TARGA - Page 2 1456344593-img-5215

chris41 a écrit:: oui exact, ta choppé la photo ou???

Pareil que toi !!!
http://forums.pelicanparts.com/porsche-cars-sale/741125-1969-912-sale-irish-green-sport-seats-gas-burners.html

chris41 a écrit:: mon dragster speedster turbo aircooled

Waou le truc de dingue !!!
Tu fais du 400 DA avec ça ?

_________________
La différence entre les oiseaux et les hommes politiques, c'est que de temps en temps les oiseaux s'arrêtent de voler !

Nombre de messages : 50 Localisation : vineuil Date d'inscription : 16/02/2016

oui , un moteur 4 cylindre aircooled, turbo, ça tourne au méthanol et ça fait 9.50 au 400 sur une piste encollée drive

Très belles photos et encore bienvenu sur le fofo !

Bienvenue à toi et à ta très belle targa bien

Super la 912 avec les jantes gasburner!

chris41 a écrit:: oui , un moteur 4 cylindre aircooled, turbo, ça tourne au méthanol et ça fait 9.50 au 400 sur une piste encollée

Passer sous les 10s ça commence à causer !!!

_________________
La différence entre les oiseaux et les hommes politiques, c'est que de temps en temps les oiseaux s'arrêtent de voler !

Waouh!!! de très beaux jouets.... love2

chris41 a écrit:: mon dragster speedster turbo aircooled

Dis-moi tu cour sur quel piste avec cette engin là!

Nombre de messages : 50 Localisation : vineuil Date d'inscription : 16/02/2016

sur le trophée ATD, des courses qui se déroulent sur des aérodromes comme celui de Mende ( ou a été tourné la scène finale de la grande vadrouille ) ou sur des meetings vw aircooled.

Welcome à cette superbe américaine ainsi qu'à toi

Super Choix Very Happy

Bienvenu

Bienvenue

!!! beaux jouets bravo2

Sujet: Re: 911 TARGA Mer 9 Mar 2016 - 19:27

Welcome voisin !
Tres jolie Porsche !

Sujet: Re: 911 TARGA Mer 9 Mar 2016 - 23:09

Ah oui ça cause tout ça, en revanche la cage sur le plan aérodynamique ?! le cx en prend un coup ! m'enfin sans tu risques d'en perdre la tête....

Sujet: Re: 911 TARGA Jeu 10 Mar 2016 - 7:28

Magnifique!!! Félicitation, son état paraît vraiment exceptionnel. Profites en bien. a bord

Sujet: Re: 911 TARGA Jeu 10 Mar 2016 - 8:11

la cage est obligatoire et tant pis pour l'aero. Il ne pèse que 550 kilos, pilote inclus et crois moi quand tu est au bout des 400 mètres a plus de 200 kms/h, tu pries le bon dieu, qu'un pneu n'éclate pas ou qu'une bourrasque de vent t'envoie dans le décor.c'est mon assurance vie....

Sujet: Re: 911 TARGA Jeu 10 Mar 2016 - 10:33

Tu as raison, le plaisir ne peut-être intense sans sécurité...

chris41 a écrit:: merci a tous, l'échappement de la 912 c'est un abarth. Je n'ai plus la 912, malheureusement. difficile de rouler avec tout, surtout que j'ai aussi de la vw aircooled.

J'avais vu cette auto au VW Festival du Mans , il me semble que ce sont des jantes en Magnésium Gastburner??
Vraiment une belle auto Very Happy

» A vendre 911 2,2s Targa 1971 et 911 2,7 carrera Targa 210cv
» 911 SC TARGA
» 911 Targa
» Ma 996 Targa CH
» 964 targa