Par contre le marron je crois que c'est le dégivrage.

salut
C'est bon j'ai retrouvé
les 2 marrons le dégivrage
Le noir= Horizontal
Le bleu= Vertical
L'orange et le gris à commuter ensembles = commun

ArnO

tout fonctionne alors!

Tout est OK


Content !

Bonjour,

J'arrive un peu tard mais j'ai le même soucis. le mécano qui a monté les rétros a coupé les prises!

Mes couleurs sont différentes coté voiture, les fils sont tous gris, avec du scotch carrossier et des couleurs écrites au stylo. Cote rétro, les couleurs sont très similaires a celle de Combidax: blanc, bleu, marron 2x, noir et rouge. Pour le PET, ça m’intéresse, si quelqu'un peut m'aider!

Sinon, ma 964 est équipée de l'ordinateur de bord, avec affichage de la température extérieure, qui semble bloquée a -40c. Est-ce que la sonde se trouve bien dans le rétro sur toute les 964? Est-il envisageable de faire fonctionner cette sonde de température et comment la connecter?

Merci d'avance...

la sonde est bien dans le retro, oui...

Ok, merci. il me faudra trouver une sonde alors!!

A force de chercher et chercher encore sur le net, j'ai trouvé pas mal d'infos... Des listes de pièces détachées, et autres schémas électriques. Ça devrait jouer!

Question au passage : comment enlève-t-on la vitre du miroir pour accéder à l'intérieur de la coque et aux moteurs ?

au marteau...


























ok, je sors...