Voilà tout est dit....pour bien faire il faudrait que cela se monte sur une 964
Et pour le look je dirais :
993 RS/ 965 3.6 ou BBS le mans ...

Seb34 serait peut être vendeur de ses 18'... car il parlait de repasser en CUP 17
enfin, je dis ça, je dis rien....

se sont des RH AG CUP...

mais je ne sais pas si il les vends...

à une olive...

plus sérieusement: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
ça ressemble plus à des "993 RS" que des "speedline 965 3.6L"

Ils sont mignons

Je les garde finalement, la direction me convient bien et le look aussi.

Seb

up....

Je trouve ça domage du 18" sur une 964... c'est visuellement trop gros. Pour moi le top est le 17".

Je sais pas, moi je l'aime bien comme ça. Je prendrai en plus des 17 montées en pneus neige peut-être ou peut-être pas, je sais pas. En fait je me suis fait à ce look et je trouve cette auto magnifique comme elle est actuellement.

Pour la vivacité, en effet, c'est pas terrible, c'est lourd, pataud, un peu inconfortable, mais attention, celle-ci n'est qu'une auto plaisir et non une auto pour attaquer. Pour ça il faut chercher ailleurs que chez Porsche (pour mes routes j'entends). Par contre au niveau de la tenue de route, elle calme bien quand même. Hier je voulai la faire chauffer pour le niveau d'huile et j'ai attaqué le col de la cravate en mode "je suis tout seul, j'assume", ben l'auto m'a bluffé, rien à redire si ce n'est le manque de pêche. Je me suis fait un petit Boxster jaune avec deux kéké du 93, si c'est quelqu'un du site, mille pardon Bon c'est facile, je connais les virolos par coeur.