Bonsoir. sur 4S/:PIRELLI PZERO PAS MAL,le Bridgeston est-il mieux adapté pour une 4s?.

j'avais du brigde sur mon ex-saucisson et ça allait très bien... mais pneu un peu bruyant... j'ai pas essayé autre chose dessus (vendu après 12.000km et train de pénés neufs idem avant la vente)...

j'ai des bridg à demi rincé, des dunlop pour la piste (rincés aussi), et je pense repasser aux bridg...

merci des tuyaux en tous cas...

bon déjà ... l'important est de voir ce qui est dispo pour ta voiture ... franchement savoir que le micho est mieux sur un cayman ou sur une clio ... on s'en tape ... vu qu'ils n'ont rien de commun avec ta tienne, de voiture.

A priori, les micho ont fait le bonheur de pas mal de turbalistes ... j'ai encore en tête les commentaires positifs de JPC. Sinon, j'ai aimé les Bridg SO2, à carcasse rigide, mais je ne sais pas ce que ça donne sur une turbale. Et sur la Cat, je mets du Toyo T1R, comme Patrikrsr sur sa sienne ... mais encore une fois, aucune idée de ce que ça vaut sur une turbale. Un truc est sûr, c'est que c'est du assez bon pneu à vraiment pas cher. Philco, t'es toujours en K104 ?

J'ai des yokohama a048 au carré et c'est de la colle purement et simplement...

Je n'ais pas de retour sous l'eau car je ne roule pas sous l'eau ou évite un max, mais je peux te dire que sur le sec c'est du lourd...

Seul soucis c'est qu'ils se mangent très très vite...

Budget environ 1100 euros les 4

Fred