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 Reprogrammation moteur

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bil31



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MessageSujet: Reprogrammation moteur   Mer 5 Aoû 2015 - 14:31

Comme le titre l'indique, es ce une chose a faire ou a éviter.
Au lux c'est chose courante pour optimiser la voiture et surtout réduire la conso de la titine, mais j'aimerais vos avis sur la question.
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Bullit



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MessageSujet: Re: Reprogrammation moteur   Mer 5 Aoû 2015 - 14:38

Quand c'est fait par des gens sérieux pas de souci, mais ils ne sont pas nombreux...
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http://www.swissracingengineering.ch
soko



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MessageSujet: Re: Reprogrammation moteur   Mer 5 Aoû 2015 - 16:00

salut
je vois que tu as une 997 4 S
moi j'ai seulement une 3.6 ph1
je m'etais renseigné chez mecatechnic a rouen en face du CP de rouen
800€ bon déjà ......
pour passer entre 345 et 355 cx....
gagner 0,5 L ....
et surtout du couple en plus ...
sachant que j'ai le bouton sport si je veux plus de couple ...
du coup je n'ai pas trop vu l'interet ... surtt pour 800 € .
il parait que bcp le font ....

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soko



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MessageSujet: Re: Reprogrammation moteur   Mer 5 Aoû 2015 - 16:14

puis c'est vrai qu'a l'origine c'est déjà optimisé ...
http://www.forumlaseric.com/t5158-re-programmation-du-motronic?highlight=programmation
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adem911



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MessageSujet: Re: Reprogrammation moteur   Mer 5 Aoû 2015 - 18:43

Je connais bien le garage EP Automotive Racing, situé près de Laon dans l'Aisne qui est spécialiste voitures de circuits et en particulier de tout se qui touche à l'électricité électronique dont les programmations. Voir son site www.ep-automotive.com
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http://www.2am-assur.com
FV911



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MessageSujet: Re: Reprogrammation moteur   Mer 5 Aoû 2015 - 21:52

La vrai question et: tu sais déjà exploiter à fond ta bagnole confused
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Chrisonia



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MessageSujet: Re: Reprogrammation moteur   Mer 5 Aoû 2015 - 22:48

plus 1 coucou

_________________
Christophe a bord 

"La dernière voiture qui sera construite...sera une voiture de sport"          Ferry Porsche
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bil31



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MessageSujet: Re: Reprogrammation moteur   Jeu 6 Aoû 2015 - 9:59

@FV911 a écrit:
La vrai question et: tu sais déjà exploiter à fond ta bagnole confused

Non évidemment que non, mais la question n'est pas anodine pour autant, c'est juste que j'ai une tiptronic et donc pour s'amuser un peu je dois constamment me mettre en sport, c'est juste une alternative que je regarde.
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ptitfred83



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MessageSujet: Re: Reprogrammation moteur   Jeu 6 Aoû 2015 - 10:28

Après , c est toujours et toujours le même débat ...  En cas d accident grave ....
Comme dit bullit , ne pas aller n importe ou pour la repro .
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varg



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MessageSujet: Re: Reprogrammation moteur   Jeu 6 Aoû 2015 - 13:00

oui assurance... ouillouillouille
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911du42



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MessageSujet: Re: Reprogrammation moteur   Jeu 6 Aoû 2015 - 13:27

...800 roro pour 10 cv et 0.5 litres... cela frise le ridicule. ...
Si un jour je voulais optimiser je ferais du lourd sinon rien
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isagalaxie



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MessageSujet: Re: Reprogrammation moteur   Jeu 6 Aoû 2015 - 20:34

Bon d'abord, pas nécessaire d'être un pilote pour avoir envie d'une reprog et d'un petit coup de boost niveau sensations.
Après sur un atmo je suis pas sur de l'interêt vu le gain assez limité, sur une turbo c'était oui sans hésiter.
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Porsche83



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MessageSujet: Re: Reprogrammation moteur   Jeu 6 Aoû 2015 - 22:56

Si c'est chose courante au Lux, comme tu le dis, c'est peut-être parce qu'au Benelux les autos sont moins puissantes afin de limiter les énormes taxes de ces pays...
Une reprog permet alors de retrouver la puissance initiale.
Un ami possède un Boxster 2.7 Tiptro importé du Luxembourg et sa carte grise Française indique 14 cv fiscaux au lieu de 16 et 210 cv Din au lieu de 240 !
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mesrine996



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MessageSujet: Re: Reprogrammation moteur   Ven 7 Aoû 2015 - 11:00

La reprog ou puce ou boitier est une question que se pose nombre de propriétaire de voiture. Pour faire simple par rapport à mon expérience les boîtiers ou puces sont à proscrire quelque soit votre voiture. La raison c'est que se sont des programmes tout fait sans tenir compte de l'état de votre moteur. Donc risque sur la fiabilité et le rendement de cette pseudo reprog. Donc privilégiez tjs une vrai reprog personnalisée par un pro en tenant compte de l'état de votre véhicule (compression, débit d'injecteur, admission d'air, échappement, avance de l'allumage etc...)

Ensuite vient le type d'alimentation turbo ou compresseur ou atmo. Là c'est simple aussi sur de l'atmo le jeu n'en vaut pas la chandelle le gain et beaucoup trop faible oubliez tout de suite les plus 20 cv d'un filtre à air, les 20cv de plus sur l'échappement et encore 10 ou 20 de plus sur la reprog. Si en changeant tout ça vous grattez 20cv se sera déjà bien. Si vous voulez plus, le plus simple changez d'auto passez à des voitures suralimentées. Là il est beaucoup plus facile de gagner des chevaux 50 voir 100cv mais attention il faut rester raisonnable ne pas tout mettre sur une plus grosse pression de turbo ou alors ne pas oubliez de renforcer ce qui doit l'être. Et oui elles chauffent ces petites bêtes et les contraintes mécaniques ne sont plus les mêmes.

Voilà ah si j'oubliez si la reprog sert juste à gagner 0.5l de conso pensez à une reprog à l'E85 si votre voiture l'accepte. Pour porsche je ne sais pas si c'est faisable. Pour ma part ma sub sti était préparée stage 2 avec bi carto sp98/E85. Le prix du litre est beaucoup moins cher mais surconsommation d'environ 2 litres de plus soit de 12l de sp98 à 14l de E85 pour 320cv.
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bil31



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MessageSujet: Re: Reprogrammation moteur   Ven 7 Aoû 2015 - 13:19

Merci pour toutes ces explications, j'économiserais pour une TT ou alors en boite PDK.
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remus44



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MessageSujet: Re: Reprogrammation moteur   Sam 8 Aoû 2015 - 12:41

Une TT avec reprog c'est de la tuerie
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mesrine996



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MessageSujet: Re: Reprogrammation moteur   Sam 8 Aoû 2015 - 21:16

Oui ça doit marcher du tonnerre avec 560cv. Mais pour une atmo ça reste du domaine du rêve pleure2
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MessageSujet: Re: Reprogrammation moteur   Aujourd'hui à 17:20

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