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 Refroidissement air et canicule

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Steph964c4

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MessageSujet: Refroidissement air et canicule   Mer 1 Juil 2015 - 9:00

hier j'ai traversé la France (Angouleme-Montelimar) avec ma 964C4 et je me suis rendu compte que ma titine etait sensible a la canicule!
Depart Angouleme 40degres...l'aiguille temperature d'huile presque au dessus des 9 h...position qu'elle a conse
rvée jusque Clermont (36 degres) pour finir vers 8h (32 degres)
Alors je me pose des questions:
-y a t il une temperature max pour rouler?
- la qualite de l'huile joue t elle sur le refroidissement (motul 300 v)
-la pression d'huile peut elle s'en ressentir? (d'habitude, elle est a 5; la elle descendait parfois a 4)?
Ou tout cela n'a t'il rien a voir?
Ps: c'est quand meme bon d'avoir une clime retrofitee qui fonctionne!
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PBen14

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MessageSujet: Re: Refroidissement air et canicule   Mer 1 Juil 2015 - 9:11

D'où l'intérêt d'une huile dont le second chiffre est 50 ou 60 !
Le risque de surchauffe est surement plus fort dans les embouteillages que lorsqu'on roule...
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Flat & moi

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MessageSujet: Re: Refroidissement air et canicule   Mer 1 Juil 2015 - 9:15

Une huile de qualité fera sans doute la différence, mais les flat 6 à air sont costauds et l'absence de circuit d'eau est un risque en moins.

_________________
La différence entre les oiseaux et les hommes politiques, c'est que de temps en temps les oiseaux s'arrêtent de voler !
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911du42

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MessageSujet: Re: Refroidissement air et canicule   Mer 1 Juil 2015 - 9:27

Tu n as aucun soucis. Tout va bien
La pression diminue aussi un peu avec une température plus haute
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FV911

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MessageSujet: Re: Refroidissement air et canicule   Mer 1 Juil 2015 - 20:47

épicétou Wink
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Chrisonia

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MessageSujet: Re: Refroidissement air et canicule   Mer 1 Juil 2015 - 20:53

Et bah.....yapluskarouler! drive drive drive drive coucou

_________________
Christophe a bord 

"La dernière voiture qui sera construite...sera une voiture de sport"          Ferry Porsche
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xav996

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MessageSujet: Re: Refroidissement air et canicule   Mer 1 Juil 2015 - 21:52

Bonne route alors jesort carte
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jp964

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MessageSujet: Re: Refroidissement air et canicule   Mer 1 Juil 2015 - 22:57

Ben voila tout est dit.
Avec cette canicule, en roulant, température autour de 09h00 ça parait correct. Very Happy

Effectivement, avec de fortes températures extérieures, la pression lue au tableau de bord peux varier en fonction de la viscosité de l'huile .

Alors relax, profite et roule bien
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Steph964c4

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MessageSujet: Re: Refroidissement air et canicule   Sam 4 Juil 2015 - 15:18

Mrci à tous pour vos réponses très claires ! Je continue à rouler serein...
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reanud

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MessageSujet: Re: Refroidissement air et canicule   Sam 4 Juil 2015 - 15:31

Bonjour

Mon mécano entretien beaucoup de porsches aussi bien de tourisme que de circuit et m'a dit qu'il
n'a jamais un flat 6 a air en surchauffe .
Effectivement il vaut mieu mettre des huiles en 50 ou 60 par temp chaud.

Bonne route et bonne vacances
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MessageSujet: Re: Refroidissement air et canicule   

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