Porsche Carrera Cup - LEDENON

Pour ceux qui n'ont pas la chance d'habiter dans le sud , voici le lien pour regarder les 2 courses de la Carrera Cup :

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Course 1 : samedi à 14h
Course 2 : dimanche à 12h

D'autres courses prévues, voici le programme du week-end :
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Bon week-end à toutes et tous

merci

De belles batailles...

Bien vu Elen
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Merci Elen,j'ai vue les essais le vendredi mais pas présent le samedi pour les courses.
Par contre je n'ai pas trouvé la deuxième course.
Quelqu'un peut m'éclairer sur les deux différents classement de la cup et les différences au niveau des autos?

La 2ème course est à 12h aujourd'hui

Il n'y a pas eu de deuxième course pour cause de météo pourrie !

Toutes les autos sont identiques, ce sont des 991 Cup.
Le classement A regroupe tous les pilotes, le classement B concerne les gentlemen drivers.

Bullit a écrit:

Il n'y a pas eu de deuxième course pour cause de météo pourrie !

Toutes les autos sont identiques, ce sont des 991 Cup.
Le classement A regroupe tous les pilotes, le classement B concerne les gentlemen drivers.

Merci Bullit de ta réponse,mais peux tu pousser un peu plus loin tes explications car quand on voi que Christophe Lapière est dans le top 10 et vient parfois jouer carrément devant :qu'est ce que veut dire gentlemen drivers dans ce contexte?
Merci.
Un Pimpin passionné qui ne s'arète pas devant le caractère rugueux parfois de tes réponses!!!
Dommage que nous n'ayons put faire connaissance à Nimes Ledenon!!

docpilou a écrit:

Bullit a écrit:

Il n'y a pas eu de deuxième course pour cause de météo pourrie !

Toutes les autos sont identiques, ce sont des 991 Cup.
Le classement A regroupe tous les pilotes, le classement B concerne les gentlemen drivers.

Merci Bullit de ta réponse,mais peux tu pousser un peu plus loin tes explications car quand on voi que Christophe Lapière  est dans le top 10 et vient parfois jouer carrément devant :qu'est ce que veut dire gentlemen drivers dans ce contexte?
Merci.
Un Pimpin passionné qui ne s'arète pas devant le caractère rugueux parfois de tes réponses!!!
Dommage que nous n'ayons put faire connaissance à Nimes Ledenon!!

La différence entre pilote A et pilote B se fait au niveau de l'âge et/ou de l'activité principale.
Il y a des pilotes B qui ont un très bon coup de volant mais qui ont des activités professionnelles autres que le pilotage ce qui explique leur classification.
Deux exemples :
Christophe Lapierre, ancien champion de France des rallyes dont l'activité principale est la gestion du Centre Porsche Montélimar. C'est donc un pilote B, mais il va aussi vite que certains pilotes A.
Raymond Narac qui gère le Centre Porsche Rouen mais qui va plus vite que ses coéquipiers professionnels. C'est quand même un pilote B car la course n'est pas son activité principale...

On pourrait classer Lapierre comme un pilote A, mais il ne viendrait pas en Carrera Cup car il n'aurait aucune chance face à des pilotes pro alors qu'en B, il est au-dessus du lot.
Cela dit, samedi, il part en première ligne devant tous les A, mais aux qualifs de dimanche matin, il était derrière tous les A... Comme quoi, il ne faut pas se baser sur une seule course.

Un dernier point, s'il a rétrogradé au classement samedi, c'est que quand il s'est bagarré avec Jim Pla pour la seconde place, il a faussé sa direction.

On se verra peut-être au Castellet...

Merci pour tes explications Vincent
Oui au castellet on se verra sûrement

ptitfred83 a écrit:

Merci pour tes explications Vincent
Oui au castellet on se verra sûrement

Bullit a écrit:

docpilou a écrit:

Bullit a écrit:

Il n'y a pas eu de deuxième course pour cause de météo pourrie !

Toutes les autos sont identiques, ce sont des 991 Cup.
Le classement A regroupe tous les pilotes, le classement B concerne les gentlemen drivers.

Merci Bullit de ta réponse,mais peux tu pousser un peu plus loin tes explications car quand on voi que Christophe Lapière  est dans le top 10 et vient parfois jouer carrément devant :qu'est ce que veut dire gentlemen drivers dans ce contexte?
Merci.
Un Pimpin passionné qui ne s'arète pas devant le caractère rugueux parfois de tes réponses!!!
Dommage que nous n'ayons put faire connaissance à Nimes Ledenon!!

La différence entre pilote A et pilote B se fait au niveau de l'âge et/ou de l'activité principale.
Il y a des pilotes B qui ont un très bon coup de volant mais qui ont des activités professionnelles autres que le pilotage ce qui explique leur classification.
Deux exemples :
Christophe Lapierre, ancien champion de France des rallyes dont l'activité principale est la gestion du Centre Porsche Montélimar. C'est donc un pilote B, mais il va aussi vite que certains pilotes A.
Raymond Narac qui gère le Centre Porsche Rouen mais qui va plus vite que ses coéquipiers professionnels. C'est quand même un pilote B car la course n'est pas son activité principale...

On pourrait classer Lapierre comme un pilote A, mais il ne viendrait pas en Carrera Cup car il n'aurait aucune chance face à des pilotes pro alors qu'en B, il est au-dessus du lot.
Cela dit, samedi, il part en première ligne devant tous les A, mais aux qualifs de dimanche matin, il était derrière tous les A... Comme quoi, il ne faut pas se baser sur une seule course.

Un dernier point, s'il a rétrogradé au classement samedi, c'est que quand il s'est bagarré avec Jim Pla pour la seconde place, il a faussé sa direction.

On se verra peut-être au Castellet...

Merci BULLIT .Super réponse .
On se verra je l'espère au castelet

Merci pour tes vidéos, je n'y était que le dimanche et n'ai pu voir que des , Mitjet et RCZ, le reste ayant été annulé