C'est dans le titre:

De plus en plus je me dit que ma passion pour Porsche aurait un gout d'inachevé presque amer si je ne possèdais pas une légendaire 911 flat6 refroidi par air.

Le temps passant vite et les belles se faisant rare, je me suis mis à la recherche d'une 993.

Bon je suis difficile et je veux un véhicule du réseau CP avec carnet, historique et garantie. Il y a peut d'autres voies, mais c'est mon choix.

Après pas mal de coup de fils, de faux espoirs, d'attente qu'on me rappelle et de tractations téléphoniques...

J' ai été en essayer une hier qui déja avant me convenait bien:

Une 993 C2 de juillet 94 avec 96 400 km

Entretien en CP 3ème main avec carnet complet et traçable.

Bleu nuit métal
intérieur tout cuir bleu nuit

Phares xénon
Airbag conducteur et passager
Boîte manuelle à 6 rapports
Climatisation automatique
Essuie-glace arrière
Ordinateur de bord
Pare-brise teinté dégradé vert
Radio cassette "Bremen RCM"
Sièges chauffants, gauche et droit
Système anti-démarrage
Système dalarme volumétrique
Toit ouvrant électrique
Jantes 18" carrera S

Contact, le moteur ronronne, régulier une horloge.

Le pédalier change par rapport à la mienme, mais j'aprécie la douceur des commandes, l'embrayage ferme mais doux, la commande de boite souple sans jeu. La sonorité à bas régime est superbe déjà.
La conduite est souple et ça reprend à partir de 2200 tr/mn.

Après quelques kilométres calmes, je suis déja impressionné par les qualités, le connfort, la tenue de route et le freinage.
On attaque une petite départementale, le vendeur me dit de monter dans les tours : quel son! Le moteur pousse régulier et fort jusqu'à 6 800 sans broncher ! Je suis bleuffé!
On rentre déja...

Voilà : je suis conquit ! Cette Porsche avait déjà de l'avance sur celles qui lui on succédé car en plus la finition est impeccable.

Pour une auto qui a 14 ans : impressionnant.

Et pourtant ma 996 est bien, j'ai conduit aussi une 964, un Boxster, un Cayman et récemment la 997 de Papyjp sur route et à Charade.

@+

Ce qui m'interpelle, ce sont les options sur cette auto.

En 94, ni les phares au xénon ni les jantes 18 pouces n'étaient paroposées au client

En tout cas bon achat

donne moi ton VIN et je te dirai ce qu'il y avait d'origine comme options sur cette auto...

idem pour les xenon et les jantes. Mais sinon, c'est certain que la 993 c'est que du bonheur...

on peur mêm faire du hors pistes avec...

hein larroum?

ca passe partout !!

les xénons et les jantes sont facilement montables apres l'achat

Pour le 4 X 4 tu évites

C' est une trés bonne auto !!! c'est pas un scoop

Il parait que c' est un aspirateur a filles ......

Les porschistes "à eau" sont svt surpris des perfs de nos mamies.
Vendredi soir, je me suis tiré la bourre avec mon beau père qui roule en Boxster S 295ch. Et bien sur les petites routes de campagne, mon cab et ses vaillants 272ch qui affichent 192mkm ne lui ont pas donné 1 mètre !
Il prend pourtant cette route ts les jours et a un sacré coup de volant !

Vive les mamies à air
Bonne chance ds tes recherches

Sur ma 993 de janvier 1996 , j' ai les mémes options , sauf les jantes 18
Mais j' ai chassis sport

Si tu y penses , j' aimerai connaitre la consomation de pneus en 18
car je trouve qu' en 17 a l' arriére elle consomme

ou alors j' ai la pédale lourde

tu l'as achetée ou pas alors???

et les photos si oui!!!

Salut,

Bon je rentre de vacances et désolé si j'ai coupé la discussion, j'aurai du l'indiquer en fin de mon post.

Bon pour répondre à vos intérrogations:
- erreur: les feux ne sont pas xénon
- le JA 18" ne sont pas d'origine (mais c'est des Porsche) tout comme les clignotants blancs, et le pommeau levier vitesse et frein à main alu.

Pour le reste j'ai les codes option donc on va pouvoir regarder de plus près.

Si je l'ai acheté...?

Bon je vous réponds tout à l'heure.

@+