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+5FV911 Flat & moi Butzi Alex78 fred2401 9 participants |
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fred2401
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Ma Porsche : ça dépend
Date d'inscription : 03/04/2012
 |  Sujet: Boxster et IMS  Lun 4 Mai 2015 - 18:18 | |
| Hello, Les spécialistes peuvent-ils me dire si le Boxster S 986, donc 3.2l, de 2000 est concerné par les problèmes IMS, et si oui il y a t'il des signes "annonciateurs" d'une éventuelle casse ?  |
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Alex78
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| | Sujet: Re: Boxster et IMS Lun 4 Mai 2015 - 19:35 | |
| Bien-sur!!!
Tous les 986 sont concernes... Pour les signes, un bruit vient parfois au ralenti... Mais dans de nombreux cas ça arrive sans aucuns signes avant-coureurs. D'où l'importance de la fiabilisation... |
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Butzi
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| | Sujet: Re: Boxster et IMS Lun 4 Mai 2015 - 20:21 | |
| J'en sais quelque chose  |
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fred2401
Nombre de messages : 8319
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Ma Porsche : ça dépend
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| | Sujet: Re: Boxster et IMS Lun 4 Mai 2015 - 20:59 | |
| Embrayage complet refait il y a +/- 30 000 kms en CP, lors de cette intervention selon vous le CP fiabilise-t'il, contrôle-t'il ... ???
Oui, la facture bien sûr mais je ne suis pas en RP ... en attendant vos REX m'intéressent |
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Flat & moi
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Ma Porsche : 911 T + 996 TT + Boxster 986
Date d'inscription : 15/02/2007
| | Sujet: Re: Boxster et IMS Lun 4 Mai 2015 - 21:54 | |
| Une analyse de l'huile à chaque vidange peut peut-être déjà te donner quelques indications 
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La différence entre les oiseaux et les hommes politiques, c'est que de temps en temps les oiseaux s'arrêtent de voler !
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FV911
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Ma Porsche : Avait une 3.2 carrera de 84 en boite 915
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| | Sujet: Re: Boxster et IMS Lun 4 Mai 2015 - 22:17 | |
| Que de jouer avec le feu !!! on si brûle  |
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Butzi
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| | Sujet: Re: Boxster et IMS Lun 4 Mai 2015 - 22:25 | |
| Aucune fiabilisation en CP, tout au plus, dans le meilleur des cas, un contrôle de jeu et remplacement du tripode si non étanche... |
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fred2401
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| | Sujet: Re: Boxster et IMS Lun 4 Mai 2015 - 22:43 | |
| J'ai lu (peut-être mal ???) que la casse concerne environ 5% des moteurs, est-ce exact ? (Je sais, ça n'empêche pas d'être dans le lot ...) Comme il est pour l'instant en peinture, ça me laisse le temps d'aviser !!! |
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Butzi
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| | Sujet: Re: Boxster et IMS Lun 4 Mai 2015 - 22:51 | |
| On lit tellement de choses ..... |
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Flat & moi
Nombre de messages : 48078
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| | Sujet: Re: Boxster et IMS Lun 4 Mai 2015 - 22:52 | |
| C'est le chiffre généralement annoncé...
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La différence entre les oiseaux et les hommes politiques, c'est que de temps en temps les oiseaux s'arrêtent de voler !
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PierreX51
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Ma Porsche : 996 4s X51
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| | Sujet: Re: Boxster et IMS Mar 5 Mai 2015 - 0:03 | |
| Question qui rejoint celle de Fred : les 987 idem ? |
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Bullit
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Localisation : Au bord du lac !
Ma Porsche : De la 356 à la 992 selon les jours...
Date d'inscription : 14/02/2007
| | Sujet: Re: Boxster et IMS Mar 5 Mai 2015 - 11:48 | |
| 986 et 987 phase I, même combat !
Porsche refuse de faire toute forme d'intervention sur les roulements IMS. Il n'y a que les indépendants qui le font.
Quand on entend un bruit bizarre au démarrage, c'est mauvais signe... |
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fred2401
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Ma Porsche : ça dépend
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| | Sujet: Re: Boxster et IMS Mar 5 Mai 2015 - 12:16 | |
| Sais-tu pourquoi Porsche refuse toutes formes d'interventions ? Est-ce parce qu'ils jugent que c'est inutile ou parce qu'ils préfèrent attendre que ça casse ? |
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FV911
Nombre de messages : 2991
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Date d'inscription : 16/02/2011
| | Sujet: Re: Boxster et IMS Mar 5 Mai 2015 - 13:08 | |
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Alex78
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Date d'inscription : 01/01/2015
| | Sujet: Re: Boxster et IMS Mar 5 Mai 2015 - 23:12 | |
| - fred2401 a écrit:
- Sais-tu pourquoi Porsche refuse toutes formes d'interventions ? Est-ce parce qu'ils jugent que c'est inutile ou parce qu'ils préfèrent attendre que ça casse ?
porsche à remplace des moteur sous garantie et même après lors de premières mains... Ensuite ça leur importe peu... |
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Bullit
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| | Sujet: Re: Boxster et IMS Mer 6 Mai 2015 - 9:18 | |
| Porsche propose le remplacement de l'arbre intermédiaire complet (ce qui nécessite le démontage intégral du moteur) avec le roulement renforcé de dernière génération, ils ne proposent pas le remplacement du roulement seul. |
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fred2401
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| | Sujet: Re: Boxster et IMS Mer 6 Mai 2015 - 17:44 | |
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fred2401
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| | Sujet: Re: Boxster et IMS Mer 27 Mai 2015 - 22:54 | |
| - Butzi a écrit:
- Aucune fiabilisation en CP, tout au plus, dans le meilleur des cas, un contrôle de jeu et remplacement du tripode si non étanche...
- Bullit a écrit:
- 986 et 987 phase I, même combat !
Porsche refuse de faire toute forme d'intervention sur les roulements IMS. Il n'y a que les indépendants qui le font.
Quand on entend un bruit bizarre au démarrage, c'est mauvais signe... Bon bah j'ai eu de la chance sur ce coup là !!! Facture (salée) du remplacement embrayage-volant moteur en CP, retrouvée: fiabilisation réalisée en même temps !!! |
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Luc85
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| | Sujet: Re: Boxster et IMS Mer 27 Mai 2015 - 23:12 | |
| Salée au sel de Noirmoutier? Guérande??
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Luc85
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| | Sujet: Re: Boxster et IMS Mer 27 Mai 2015 - 23:13 | |
| Mais bon, si c'est fiabilisé...
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Butzi
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fred2401
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911du42
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| | Sujet: Re: Boxster et IMS Jeu 28 Mai 2015 - 9:15 | |
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Butzi
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| | Sujet: Re: Boxster et IMS Jeu 28 Mai 2015 - 13:41 | |
| - fred2401 a écrit:
- Butzi a écrit:
- fred2401 a écrit:
- Butzi a écrit:
- Aucune fiabilisation en CP, tout au plus, dans le meilleur des cas, un contrôle de jeu et remplacement du tripode si non étanche...
- Bullit a écrit:
- 986 et 987 phase I, même combat !
Porsche refuse de faire toute forme d'intervention sur les roulements IMS. Il n'y a que les indépendants qui le font.
Quand on entend un bruit bizarre au démarrage, c'est mauvais signe...
Bon bah j'ai eu de la chance sur ce coup là !!! Facture (salée) du remplacement embrayage-volant moteur en CP, retrouvée: fiabilisation réalisée en même temps !!!
J'aimerai bien voir çà 
C'est à dire ??? Sachant que Porsche ne monte pas de roulement renforcé (type céramique), que les PH2 ont majoritairement des versions non démontables, à part un remplacement de tripode qui n'apporte rien en terme de fiabilité, je ne vois pas ce qu'ils ont pu faire .... Mais je suis curieux et surtout pas obtus... donc si il y a une solution, je veux bien avoir le détail |
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fred2401
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| | Sujet: Re: Boxster et IMS Jeu 28 Mai 2015 - 14:06 | |
| Justement c'est bien parce que je n'ai pas pensé que la moitié des choses puissent se faire, j'ai cru que le changement du palier d'arbre intermédiaire et du joint embout de vilebrequin correspondait la fameuse fiabilisation, (roulement fixé sur ledit palier) que je me suis réjouis trop vite.
En résumé, pourquoi changer cette pièce ? Cela sert-il au moins à contrôler le roulement ? |
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bonjour Mr, Dame voila on a trouvé une pièce de remplacement pour notre IMS qui dégage depuis plus de 10 ans certain moteur 
