Tout d'abord un grand bonjour a tous

Cela fait plusieurs mois que je vous lis avec beaucoup interêt sur les différents sujet abordés.
Désirant revenir dans le monde des grenouilles je suis en quête d'une 964 CAB, j'avais eu il ya quelques années une 964 C2 framboise métalisé de 93, que du bonheur.

Alors aujourd'hui j'aimerai avoir votre avis sur celle ci :

964 CAB C2 1992 52 000 km 29500 € sympa pour l'instant !!!! je ne l'est vu qu'en photos et effectivement trés belle

Le ptit hic, elle n'a pas de carnet, celui ci a été égaré ou volé ( eh oui ça arrive)
Le véhicule a été controlé chez porsche et a priori tout est OK.Il est évident qu'avec un carnet tout est transparent !
Donc merci de vos conseils, quand j'achète , je pense aussi a celui a qui je la vendrai dans quelques années! Le prix vous parait il OK, ou bien le fait qu'elle n'est pas ce fameux carnet son prix de vente doit être plus bas.
Merci d'avance de vos réponses

Des factures d'entretien?

l'ascence de carnet n'est pas un problème en soit, mais il te faut alors un minimum de factures pour retracer tout ou partie de la vie de ton cab.
maintenant, une 911 de 92 avec 52Mkm, ça ne court pas les rues, et nombreuses sont celles qui ont vu leur compteur rajeunir d'un seul coup...
bizarre, non?
tu parle de contrôle chez porsche, si tu es allé toi même avec le vendeur et la voiture chez eux et qu'après un tour complet de l'auto (+ d'1 heure) ils te disent que tout est ok, alors c'est que tu dois pouvoir leur faire confiance...
maintenant, il ne faut pas perdre de vue qu'une voiture qui roule peu ou pas coute beaucoup plus cher à l'entretien qu'une qui roule tous les jours...
pneus, fluides, joints... s'abimes bien plus à ne rien faire...
sinon, le tarif est en adéquation avec la côte (un peu haut sans documents), mais encore une fois, la valeur d'une porsche de 15 ans n'a d'égale que le bonheur qu'elle nous procure et le prix que l'on est pret à y mettre...

pour terminer enfin, bienvenue sur le forum
et saches que je suis de la région si tu veux un coup de main pour l'achat de ta belle...
a+
seb

bonjour,
tu perches à quel endroit du 77?

Hello Franck, j'ai récemment acheté une 964 c4 cab qui avait un carnet d'entretien et ce n'est pas pour autant que l'historique etait clair.... Ca m'a permis juste de retracer son parcours en europe
C'est pour ça que je l'ai fait passer en CP avant de l'acheter, ce que tu as fait et c'est une bonne démarche...
Pour moi avoir un carnet c'est bien mais pas la panacée

Le carnet ne sert qu'à la revente. L'idéal serait d'avoir les 5 dernières années de factures. Plus serait une gourmandise....

1 seule facture c'est pas génial ...

La seule solution, un examen complet par un pro de confiance ....

moi, je me dis surtout qu'avec 50.000km en 16 an, elle ne va pas tarder à avoir des (gros) soucis de fuites

bah c'est pas logique, toi t'as fait un tas de bornes et t'as quand meme des fuites?

c'est de l'incontinence à cause de la trouille, c'est pas pareil!!!

Merci a tous de vos conseils

Effectivement il nya pas de carnet et pas de facture, la personne qui la vend la acheté il ya 8 mois ( il la vend pour un achat immobilier) dans un garage, qui lui même l'avais acheté chez Mercedes ( reprise) . Cette voiture était conduite par une femme aisé qui ne souciait guére de garder les factures. Un examen a été fait par un spécialiste, et d'aprés lui c'est Ok.

Sachant que la voiture est a 900 km de chez moi, et que je n'est pas envie de connaitre la bande d'arrêt d'urgence quel sont a votre avis les choses a remplacé ?
En ce qui me concerne je pense déjà a la courroie d'allumeur ou a son remplacement.

Si il ya d'autre choses a vraiment bien vérifier, je suis a l'écoute

comme ça, à la louche:
-je ferais une bonne vidange + tous les filtres et bougies
-mais bien sur, en ayant au préalable changé tous les joints car à la remise en route, elle va avoir beaucoup d'incontinence...
-les amortos dans la foulée car une voiture de cet age avec les amortos d'origine, ils vont bien être tassés
-vérif des freins et de l'embrayage car une femme au volant fortunée qui ne se soucis de rien, ça laisse rien de bon à présager

après, reste le prix... je la prendrais pour pas cher (sans facture ni rien)... euh... en fait, nan, je ne la prendrais pas du tout en fait.. car à part un petit kilomètre, elle a tout qui dit "voiture à problème" et encore, le petit kilomètre dans ce cas là joue en sa défaveur

enfin, je dis ça, je dis rien... ce n'est que mon avis et il vaut ce qu'il vaut... c'est à dire que son pesant de cacahuètes

Rhaaaa les femmes aisees (au fait ... le garage a les doubles des factures )

Sinon ... elle est dans quel coin cette voiture ... parceque la premiere chose a faire pour moi serait ... avant tout deplacement ... une jolie expertise chez le centre porsche le plus proche ... ca va te couter 150 euros ... (peut etre deductible de l'achat) ... mais tu en seras 10 fois plus que en tournant autour d'un pont

Mais bon ...