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 911 SC 204 CV 1981 - Evocation RS 2.7

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rubeus

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MessageSujet: Re: 911 SC 204 CV 1981 - Evocation RS 2.7   911 SC 204 CV 1981 - Evocation RS 2.7 - Page 4 Icon_minitimeDim 29 Nov 2015 - 13:04

Elle va être sublime cette voiture cheers
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Flat & moi

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MessageSujet: Re: 911 SC 204 CV 1981 - Evocation RS 2.7   911 SC 204 CV 1981 - Evocation RS 2.7 - Page 4 Icon_minitimeDim 29 Nov 2015 - 22:35

C'est beau un berlingo tout neuf ! bravo2

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La différence entre les oiseaux et les hommes politiques, c'est que de temps en temps les oiseaux s'arrêtent de voler !
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David 930

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MessageSujet: Re: 911 SC 204 CV 1981 - Evocation RS 2.7   911 SC 204 CV 1981 - Evocation RS 2.7 - Page 4 Icon_minitimeJeu 24 Déc 2015 - 14:24

Comment ai-je pu rater ce fil ?! Shocked
Beau projet !

Tu les cales à combien tes AAC 964 ? 1,26 ou bien tu as un réglage qui va mieux ?
Le point évoqué (houleusement ;-)) plus haut du ralenti instable et un creux dans la courbe de coupe vers 3-4000, j'ai un ami qui l'a constaté aussi. Il semble que ce soit la limite du Kjet (du WUR particulièrement) et que ça ne se règle qu'en mettant un WUR réglable ou mieux des PMO. Un avis là dessus ?
Ca m’intéresse car je cale ma distri début janvier avec des arbres 964 (et une cylindrée en 3L1 ;-)).
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Butzi

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MessageSujet: Re: 911 SC 204 CV 1981 - Evocation RS 2.7   911 SC 204 CV 1981 - Evocation RS 2.7 - Page 4 Icon_minitimeDim 3 Jan 2016 - 11:24

David 930 a écrit:
Comment ai-je pu rater ce fil ?!  Shocked
Beau projet !

Tu les cales à combien tes AAC 964 ? 1,26 ou bien tu as un réglage qui va mieux ?
Le point évoqué (houleusement ;-)) plus haut du ralenti instable et un creux dans la courbe de coupe vers 3-4000, j'ai un ami qui l'a constaté aussi. Il semble que ce soit la limite du Kjet (du WUR particulièrement) et que ça ne se règle qu'en mettant un WUR réglable ou mieux des PMO. Un avis là dessus ?
Ca m’intéresse car je cale ma distri début janvier avec des arbres 964 (et une cylindrée en 3L1 ;-)).

Si nous avions monté des AAC de 964, le calage aurait, en effet, été de 1,26mm.
En ce qui nous concerne, le choix s'est porté sur des Schrick avec des diagrammes différents et nous sommes à plus de 3mm d'ouverture au PMH Wink

Concernant l'autre point, je ne pense pas que le Kjet soit à l'origine du creux vers 3-4000. Ce serait plutôt un pb de réglage (AAC ou Kjet)...
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Butzi

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MessageSujet: Re: 911 SC 204 CV 1981 - Evocation RS 2.7   911 SC 204 CV 1981 - Evocation RS 2.7 - Page 4 Icon_minitimeDim 3 Jan 2016 - 11:25

Ca va souffler

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stutt51

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MessageSujet: Re: 911 SC 204 CV 1981 - Evocation RS 2.7   911 SC 204 CV 1981 - Evocation RS 2.7 - Page 4 Icon_minitimeDim 3 Jan 2016 - 11:32

c'est super beau....vivement le son Wink Wink
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David 930

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MessageSujet: Re: 911 SC 204 CV 1981 - Evocation RS 2.7   911 SC 204 CV 1981 - Evocation RS 2.7 - Page 4 Icon_minitimeDim 3 Jan 2016 - 19:54

Butzi a écrit:

Si nous avions monté des AAC de 964, le calage aurait, en effet, été de 1,26mm.
En ce qui nous concerne, le choix s'est porté sur des Schrick avec des diagrammes différents et nous sommes à plus de 3mm d'ouverture au PMH Wink

Concernant l'autre point, je ne pense pas que le Kjet soit à l'origine du creux vers 3-4000. Ce serait plutôt un pb de réglage (AAC ou Kjet)...

Avec de telles levées, tu renforces tout ce qui est coupelles et ressorts ? car ça va prendre des tours affraid

Les AAC sont à 1,26 et la richesse à 2,5. Je pense davantage à un réglage d'avance perfectible et à une pression de WUR un peu faible. Que penses tu des WUR réglables ? Ca doit aider à optimiser la courbe en aller chercher les limites du Kjet.
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Butzi

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MessageSujet: Re: 911 SC 204 CV 1981 - Evocation RS 2.7   911 SC 204 CV 1981 - Evocation RS 2.7 - Page 4 Icon_minitimeDim 3 Jan 2016 - 20:39

Oui, bien évidemment, nous avons monté un kit haut régime Wink

Pour revenir au WUR, sachant que sa fonction est de réguler la pression d'essence à froid, pendant la phase de réchauffage, j'ai tendance à penser qu'il est bon ou non (ce qui arrive avec le bilame qui est déformé ou plus fonctionnel) mais pas qu'il peut être à l'origine d'un ralenti instable.

Quant au Wur réglable, je n'ai jamais essayé, donc je m'abstiendrai volontiers de commenter quoi que ce soit lol!

Par contre un mauvais réglage d'avance, c'est autre chose & çà peut expliquer une telle situation
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ptitfred83

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MessageSujet: Re: 911 SC 204 CV 1981 - Evocation RS 2.7   911 SC 204 CV 1981 - Evocation RS 2.7 - Page 4 Icon_minitimeDim 3 Jan 2016 - 21:29

Vivement le démarrage Smile
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Butzi

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MessageSujet: Re: 911 SC 204 CV 1981 - Evocation RS 2.7   911 SC 204 CV 1981 - Evocation RS 2.7 - Page 4 Icon_minitimeJeu 22 Juin 2017 - 9:27

Le redémarrage

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Le bruit, en vrai, est magnifique Wink
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steve11

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MessageSujet: Re: 911 SC 204 CV 1981 - Evocation RS 2.7   911 SC 204 CV 1981 - Evocation RS 2.7 - Page 4 Icon_minitimeJeu 22 Juin 2017 - 10:08

superbe sais la voiture à Dimitri il me semble sa jolie bleu... cheers bravo2 bravo2
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stutt51

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MessageSujet: Re: 911 SC 204 CV 1981 - Evocation RS 2.7   911 SC 204 CV 1981 - Evocation RS 2.7 - Page 4 Icon_minitimeJeu 22 Juin 2017 - 11:36

elle va bientôt faire un heureux cette belle bleue..
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ptitfred83

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MessageSujet: Re: 911 SC 204 CV 1981 - Evocation RS 2.7   911 SC 204 CV 1981 - Evocation RS 2.7 - Page 4 Icon_minitimeJeu 22 Juin 2017 - 12:46

Supere nouvelle.
Et ce bleu. Magnifique !
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Flat & moi

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MessageSujet: Re: 911 SC 204 CV 1981 - Evocation RS 2.7   911 SC 204 CV 1981 - Evocation RS 2.7 - Page 4 Icon_minitimeJeu 22 Juin 2017 - 12:52

Quel son ! bravo2

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stutt51

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MessageSujet: Re: 911 SC 204 CV 1981 - Evocation RS 2.7   911 SC 204 CV 1981 - Evocation RS 2.7 - Page 4 Icon_minitimeLun 9 Avr 2018 - 12:49

Finalement on n'a pas eu la fin de l'histoire,

elle est gardée à la maison?
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