échappement topgear

Hier je suis tombé sur ce magasin. Il propose des échappements à valves pas trop excessifs je trouve.
http://www.ebay.co.uk/itm/Porsche-911-996-Carrera-Stainless-Valved-Powerflow-Exhaust-Silencers/121333426486?_trksid=p5197.c100068.m2280&_trkparms=aid%3D222006%26algo%3DSIC.FITP%26ao%3D2%26asc%3D20140205155511%26meid%3D8059967669914286075%26pid%3D100068%26prg%3D20140205155511%26rkt%3D6%26clkid%3D8059970065633734302&_qi=RTM1793693

Avez vous des retours sur cette marque? Moi j'ai revendu mes dansk supersound car couplés à mes catas sport c'était trop typé proto. J'aimerai un son que je puisse régler à volonté d'où les valves. D'ailleurs me vient une autre question. Monter, démonter les silencieux pas de problème mais le branchement des valves se fait comment? Et oui d'origine je n'ai pas le PSE.
J'aimerai bien un beau bruit sans être obligé de mettre la pédale de droite au plancher et prendre le risque de perdre mon permis tout les jours.
Les scart sont bien dans un coin de ma tête mais les ultima doivent être sous pression pour que la valve s'ouvre donc ça ne règle pas mon problème enfin devrais je plutôt dire mon envie ^^

personne n'a de retours?

Ils sont tous devant le foot   

je crois bien oui avec les yeux tout mouillés ;-(

Et oui...
Bon, pour revenir à ton échappement à valves et en regardant bien la photo, je trouve que les soudures n'ont pas l'air top et que l'épaisseur de l'inox est plutôt fine pour un échappement.
De même pour les pattes de fixation et le traitement de surface qui laissent à désirer.
Bref, à choisir, je préfèrerais mettre un poil plus cher (attention, l'annonce est quand même en Livres Sterling) et acheter quelque chose qui respire mieux la qualité   

Je ne connais pas ces échappements.
Si l'on regarde de plus près, ils ne semblent pas de super qualité, mais bon, c'est à travers un écran !

Merci pour vos retours j'ai donc bien fait de vous demander votre avis. Bon je laisse tomber si ce n'est pas de la qualité autant attendre encore un peu et prendre quelque chose qui me plaise vraiment et qui dure dans le temps.
merci à vous   

Tu peux toutefois passer un coup de fil à Martin SCART....Il ne t'en coûtera rien et tu auras fort sympathiquement quelques conseils et propositions qui pourraient faire ton bonheur.   

Je pense que je finirai oui avec un Scart il y a de très très fortes chances. On revient toujours à la référence.

On avaient fait une sortie chez martin Scart, et je peux te dire que les 93 et 96 qu'on a entendu avec valve faisait un beau bruit même au ralenti et au démarrage du moteur qui se lance en montant vers 2000trs et ratatouille pour revenir a 900trs EXCELLENT et valve fermée bruit d'origine,  Il faut savoir qu'avec le temps les valves se grippes et reste ouvertes d'après Martin. Il y en a même avec télécommande. 
Un conseil, va le voir.  

Arrêtes l'autre jour chez porsche clermont il y avait une 996 4s avec les scart à valve et je bavais rien qu'à l'écouter. J'aurais bien fait un échange standard lol.