Besoin d'aide Porsche 996 4S

 Mon Steve ! En 996 4S ou TT y a du choix....  
Bonne chasse !!!!   

Pas assez de recul pour donner une vraie opinion - car je n'ai qu'une toute petite expérience d'un peu moins d'un mois - mais, sur les un peu plus de 2.000 km déjà parcourus, je suis à 9,5 l / 100 mais, quasi pas de ville, que des longs parcours (1.000 + 4 x 200 + 4 x 50) - je trouve donc la conso beaucoup plus que raisonnable & je dois avouer que je m'attendais aux 11.2 l annoncés par Porsche !

En revanche, je confirme qu'il me manque le PSE car effectivement, le son du moteur est un peu absent / décevant - un jour, un scart ....

steve11 a écrit:

Notre JC vend sa 96 TT    

Bah oui, mais ça c'était avant... la nationale !
Depuis, ma femme a appris à l'aimer et m'a demandé de la conserver   

ok mon JC pas de soucis et je comprend bien que Mme apprécie le confort que procure cette belle auto...!!!!   

 

Flat & moi a écrit:

steve11 a écrit:

Notre JC vend sa 96 TT    

Bah oui, mais ça c'était avant... la nationale !
Depuis, ma femme a appris à l'aimer et m'a demandé de la conserver   

Ah bon ! bah c'est cool mon JC !

Un membre du fofo m'avait parlé du fait que tu voulais vendre et je n'y croyais pas.... j'avais donc raison !   

J'aurai pourtant bien aimé une 2eme aircooled !   

Pour en revenir au sujet initial, vu l'écart de prix entre une TT et une 4S, en toute objectivité, prends une TT !
Elle te coûtera un poil plus cher en conso, assurance et CG (34cv) mais elle dispose de 100cv de plus avec le coup de pied au Q qui va bien   
Au départ je voulais une 4S pour son look, mais finalement j'ai opté pour la turbo et je ne le regrette pas   
A noter aussi que si les 420 cv ne te suffisent pas, il y a un nombre incroyable de prépas possibles que tu n'as pas sur l'atmo !

Atmosphère, atmosphère... hic !