993 hors ...

Celle là, elle nous vient du Japon. Presque 100 000 euros pour une 1997 mais seulement 17 000 km et des brouettes. A peine rodée.
Elle a surtout une couleur qui fait fantasmer: le fameux Vesuvio Metallic réservé à une série spéciale de 2S et 4S.
Admirez les photos.

http://www.pannhorst-classics.de/fahrzeuge/fahrzeugangebote-detail/?car_id=423

Mouais, c'est une 911 et alors ??..........







      

Elle est superbe ! Bon c'est un peu cher mais a ce prix là on a une 993 rare et presque neuve. Elle a 17 ans tout de meme.

C'est un modèle rare et recherché et à ce kilométrage là, le prix ne m'étonne pas plus que ça.

Les kilometres qu'elle a fait,  c'est juste pour aller au garage faire la vidange?

Les voitures en vente sont sublimes, je suis allé faire un petit tour sur son site !

je préfère le côté exclusif de ma 993 Turbo S. Quand on dépasse les 100.000 pour une auto de bientôt 20 piges, on est en droit d'attendre autre chose qu'une 993 avec peu de km et une peinture bien lustrée...

Suis d accord avec ged.

Et Ged sait de quoi il parle !

Attendez que je mette en vente ma présérie ..........   

Absolument belle
Te prix ne m étonne pas du tout et elle partira au prix afficher

gedeon25 a écrit:

je préfère le côté exclusif de ma 993 Turbo S. Quand on dépasse les 100.000 pour une auto de bientôt 20 piges, on est en droit d'attendre autre chose qu'une 993 avec peu de km et une peinture bien lustrée...

Bravo Gedeon25, TA Turbo S vaut probablement plus que du double d'une Vesuvio S. Encore faudrait-il en trouver une. Pour ceux qui nous lisent, il n'a apparemment été produit qu'environ 345 Turbo S dont la moitié est partie aux US. Donc modéle ultra rare en Europe.
C'est probalement l'ultime icone des "air cooled" puisque la production ultra réduite de ces twin turbo 450 ch a continué jusqu'au MY 1998 alors que les 996 étaient déjà en production.
Le marché allemand est tout à fait différent du nôtre et nul doute que Pannhorst trouve des acheteurs dans le monde entier avec un autre pouvoir d'achat qu'ici...

 

oui, j'aime ma turbo S, et je confirme les 345 exemplaires... sauf qu'il n'en reste plus 345... donc la valeur ne cesse d'augmenter...

Piti cachotier ....  
la plus puissantes des 911 de route refroidie par air

Battue !
Ma 911T n'a été produite qu'à 343 exemplaires en 69 !   

Ca pete les étriers jaunes....
et les trous dans les ailes....
on es presque dans de la super car .... tellement rare et en quatres roues motrices pour passer la puissance   

Magnifique cette 2s...

Quelle beauté!    

Le vesuvio n'a jamais été une couleur réservée à une série limitée.
Elle a figuré au catalogue normal de la 993.

Et si la sériel limitée à laquelle tu fais allusion était celle proposée par Sonauto avant l'arrivée de la 996, elle ne comprenait que des Carrera S, pas de 4S...