Bon, sinon, vous en pensez quoi???
Ensuite je souhaiterai faire du circuit, les rapports il faut les pousser jusqu'ou? 5000 tours environ?
Merci

si ton moteur est entretenu, il n'y a pas de raison qu'il ne puisse pas moter a son regime max sans se fatiguer.

Le but est d'aller chercher les limites de toi et ta voiture chose que sur la route tu ne peux pas faire , donc 5000 trs bof bof , si ta voiture est au top "fonce" , sinon reste et regarde les autres car au bout de deux tours si elle n'est pas révisé au niveau de tout (chassis/moteur) la premiere faiblesse va te pourrire la vie ...

Même si tu vas pas chercher les temps des "pilotes" il est fortement conseillé d'avoir toutes les vidanges au top (surtout les freins) une bonne pression des pneus (un peu plus basse) , et ensuite tout tranquille pour prendre les repères et si tout va bien tu peux prendre tout les tours moteur que tu peux ou veux

OK, MERCI

c'est marrant que personne ne parle du jeu au soupapes...

kris tu as ton auto depuis 3 ans et tu ne t'inquiète que maintenant de savoir ce que devrait être l'entretien ??? pauvre de nous :-(

une SC c'est à peu de chose près comme la 3,2L :

Révision tous les 20 000 avec vidange, filtres (air essence huile), jeu aux soupapes, joints, courroie(s), controles divers.

A cela tu ajoutes :
- Tous les 2 ans le liquide de frein (ou plus si tu fais du circuit) + recharge clim.
- tous les 80 000 la BV
- tous les ans : vidange (si tu n'as pas fait tes 20 000 dans l'année)

bonjour

ce qui est préconisé pour une sc est:

en entretien normal est une vidange moteur tous les 10000 ou une fois par an..

tous les 20000 c'est la grosse révision..vidange,filtres huile,air,essence.changement du liquide de frein,verification de toute les durites huile et essence.contrôle du jeu aux roulements de roues.vérification des plaquettes de frein,chgt des courroies.
chgt des bougies,la vidange de boite se fait tous les 80000.
et le plus important,verification du jeu aux soupapes...ouff j'ai terminé