Et ils sont où les Nîmois????

Voilà, elle est noire, elle à 18 ans et j'ai craqué... Pourtant je suis marié, père de 2 enfants mais là...

Pardon? Ah...je ne suis pas sur le forum adultère??? oups

Mais bon, ça y ressemble non?

Bref, je suis donc propriétaire d'une 964 C4 Cab de 1990 (134m Km) que je viens d'acquérir...
Je vous présenterai les photos de la belle dans son jus des que possible (la seule est celle de mon avatar pour l'instant).

Je vous ai longuement lu et c'est clair que si je n'ai pas votre expertise, en tout cas je partage la meme passion et le meme enthousiasme

A très bientôt donc...

Edit: Voici donc les premieres photos...

Bienvenue à toi Duracell.
Dis moi : Tu dures vraiment plus longtemps .... ???

Y'a bien une réponse à ta question qui me vient spontanément... Mais l'association est dissoute....

il reste quelques membres cachés bien au fond...

j'ai pensé a la meme chose quand j'ai lu

bienvenue!

Allez ... j'ose

DTC




Bienvenue ...

Pile poil

Bienvenue à toi et à ta grenouille décapsulée

Merci pour l'accueil
Les photos seront pour lundi..... si j'ai envie de m'arrêter..... c'est pas gagné......

Super, bienvenue à ta belle et à toi

profites-en ... nous on attendra le premier jour de pluie ;-)

Bienvenu, tu verras avec "Pilot" qui nous fait bien rire sur le forum,.....

tiens ca commence a balancer?

bon OK, tu verras avec "Paf" qui est expert en rond point

Bienvenue!

bah Paf tu t'es vexé ou quoi?

pilot a écrit:

bah Paf tu t'es vexé ou quoi?

nan, c'est son rond-point que t'as vexé

Bienvenue Duracell,

J'adore cette auto, peut-être la prochaine, quand j'aurai reglé certains problèmes, faut juste que je creuse une route dans ma nouvelle maison (solution fdm )

Merci Seb,
C'est clair que le cabrio etait pour moi un must...

Je vous posterai des belles image certainement en fin de semaine prochaine, pour l'instant je me concentre sur l'état mécanique (enfin pas moi... je délègue...). D'ailleurs j'ouvrirai certainemment un sujet sur les (nombreuses) questions qui se posent à moi

tiens Seb tu nous "montres" ta solution sur le post que tu avais fait stp!

pilot a écrit:

tiens Seb tu nous "montres" ta solution sur le post que tu avais fait stp!

Ben justement, je l'ai pas encore la solution. Phil est venu le w-end dernier et son AMG avait une roue complètement dans le vide en descente..., rude de chez rude, j'ai mis en vente la petite jap, je lorgne du côté des 4x4. Mais pas celui de poil, je le trouve moche et non adapté à tous les niveaux. Pas contre phil me dit qu'il n'aurait pas raclé avec sa 3,2, je sais pas ce que je fais.

Un maçon vient me donner son avis pour remettre une pente plus douce la semaine prochaine, on verra bien.

Sinon je suis décidé pour une 964, soit 3.3, soit 3.6, soit cool pépère en Cab encore une fois.

Anciennes j'ai donné, 3,2 aussi, 993 et 996 hors de question, 997, à voire, je vais essayer plus longuement celle de mon frère dans 2 semaines, il me reste donc 964 que j'aime bien, surtout en turbo et 997, mais avec le soucis que cela passe mal au niveau de la population locale et de mon job.

Donc la suite dans quelques semaines ou mois.

Seb

Seb34 a écrit:

pilot a écrit:

tiens Seb tu nous "montres" ta solution sur le post que tu avais fait stp!

Ben justement, je l'ai pas encore la solution. Phil est venu le w-end dernier et son AMG avait une roue complètement dans le vide en descente..., rude de chez rude, j'ai mis en vente la petite jap, je lorgne du côté des 4x4. Mais pas celui de poil, je le trouve moche et non adapté à tous les niveaux. Pas contre phil me dit qu'il n'aurait pas raclé avec sa 3,2, je sais pas ce que je fais.

Un maçon vient me donner son avis pour remettre une pente plus douce la semaine prochaine, on verra bien.

Sinon je suis décidé pour une 964, soit 3.3, soit 3.6, soit cool pépère en Cab encore une fois.

Anciennes j'ai donné, 3,2 aussi, 993 et 996 hors de question, 997, à voire, je vais essayer plus longuement celle de mon frère dans 2 semaines, il me reste donc 964 que j'aime bien, surtout en turbo et 997, mais avec le soucis que cela passe mal au niveau de la population locale et de mon job.

Donc la suite dans quelques semaines ou mois.

Seb

Le pire, c'est qu'un Range flambant neuf passerait mieux qu'une 911 à 30k€ ;-)

Exact mat t'as tout compris.

Ben la 997 c'est un peu 3 fois le prix d'une 964 ...

Juste pour vous signaler que j'ai ajouté quelques pohotos de mon cab sur le 1er post de ma présentation