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 Alternateur HS ? Batterie ? 996 TT

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Flat & moi
Jeanphi30
Didier78
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florent

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MessageSujet: Alternateur HS ? Batterie ? 996 TT   Alternateur HS ? Batterie ? 996 TT Icon_minitimeMer 5 Mar 2014 - 11:56

Bonjour,
Bon bah, première sortie au Bugatti = 1ére panne !
Elle affiche d'abord " pb alternateur " puis "abs" et enfin "psm"et "visite atelier".
Avez-vous déjà rencontré ce type de défauts ?
La charge de l'alternateur ou batterie bouge de 11 Amp à 16 !!! au tableau de bord ?
En prime manque puissance pour rentrer....
Par quoi on commence dans ce cas là ?
Cordialement.
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Didier78

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MessageSujet: Re: Alternateur HS ? Batterie ? 996 TT   Alternateur HS ? Batterie ? 996 TT Icon_minitimeMer 5 Mar 2014 - 12:45

Un bon alternateur t'affiche une tension entre 13,5V et 14,3 V moteur tournant. Si tension supérieure à 15V, le régulateur est HS.
Je pense qu'il faut d'abord que tu mesures la tension de ta batterie ( moteur éteint ) => Tu dois être au mini à 10,5 - 11V. Si bcp + bas, Batterie HS.
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Jeanphi30

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MessageSujet: Re: Alternateur HS ? Batterie ? 996 TT   Alternateur HS ? Batterie ? 996 TT Icon_minitimeMer 5 Mar 2014 - 14:08

Didier78 a écrit:
Un bon alternateur t'affiche une tension entre 13,5V et 14,3 V moteur tournant. Si tension supérieure à 15V, le régulateur est HS.
Je pense qu'il faut d'abord que tu mesures la tension de ta batterie ( moteur éteint ) => Tu dois être au mini à 10,5 - 11V. Si bcp + bas, Batterie HS.
Tout a fait d'accord avec toi didier78.
Sur la mienne à l'achat, le voltage grimpait à 16 v et lorsque je roulais de nuit, on aurait dit que j'avais 400 W devant, le régulateur était fatigué depuis nickel chrome et de plus si je ne la démarre pas de 3 semaines, au premier tour de clef vruom vroum sans problème. Clin d'oeil Clin d'oeil bien bien 
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florent

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MessageSujet: Re: Alternateur HS ? Batterie ? 996 TT   Alternateur HS ? Batterie ? 996 TT Icon_minitimeMer 5 Mar 2014 - 15:01

les pb d'abs et psm peuvent etre liés a des tensions mauvaises ??
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Flat & moi

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MessageSujet: Re: Alternateur HS ? Batterie ? 996 TT   Alternateur HS ? Batterie ? 996 TT Icon_minitimeMer 5 Mar 2014 - 17:03

Clairement, des fluctuations de tension on tendance à déboussoler l'électronique embarquée.
Je pense aussi à un régulateur HS, mais je ne sais pas sur la TT s'il est intégré à l'alternateur oou pas, mais je pense que oui. Dans ce cas, il serait préférable de remplacer l'ensemble.

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Olivier

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MessageSujet: Re: Alternateur HS ? Batterie ? 996 TT   Alternateur HS ? Batterie ? 996 TT Icon_minitimeMer 5 Mar 2014 - 19:44

Tu dois vouloir dire 11 à 16 volts et cela au cadran du tb, donc si tu montes a 16, c'est ton régulateur qui a de fortes chances d'être hs
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gedeon25

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MessageSujet: Re: Alternateur HS ? Batterie ? 996 TT   Alternateur HS ? Batterie ? 996 TT Icon_minitimeMer 5 Mar 2014 - 20:15

et à 16V y'a pas mal de boitiers qui peuvent cramer, donc gaffe et touche plus à rien...
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Didier78

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MessageSujet: Re: Alternateur HS ? Batterie ? 996 TT   Alternateur HS ? Batterie ? 996 TT Icon_minitimeMer 5 Mar 2014 - 20:18

Pour ma part, j'aime beaucoup ce petit testeur qui se branche sur l'allume-cigare et qui plus précis
que ton cadran sur tdb.
http://www.priceminister.com/offer/buy/162864693/voltmetre-auto-batterie-voiture-tension-testeur-gauge-metre-allume-cigare-12v-24v.html
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florent

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MessageSujet: Re: Alternateur HS ? Batterie ? 996 TT   Alternateur HS ? Batterie ? 996 TT Icon_minitimeMer 5 Mar 2014 - 22:27

Merci à vous, après vos conseils, je vais commencer par vérifier la tension batterie et changer le régulateur, vous savez ou il se situe d'ailleurs ??
Cordialement
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jerome774206

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MessageSujet: Re: Alternateur HS ? Batterie ? 996 TT   Alternateur HS ? Batterie ? 996 TT Icon_minitimeMer 5 Mar 2014 - 22:44

Dans mes souvenirs, Jagt31 avait eu un souci d'alternateur sur sa 996 GT3 qu'il avait changé tout seul.
Il serait intéressant de retrouver son Tuto de changement de l'alternateur avec des infos complémentaires sur ce sujet  Wink
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pilot

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MessageSujet: Re: Alternateur HS ? Batterie ? 996 TT   Alternateur HS ? Batterie ? 996 TT Icon_minitimeJeu 6 Mar 2014 - 0:13

exact jerome, la sortie avait ete compliquee pour lui! mais on a bien ri Smile

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Jeanphi30

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MessageSujet: Re: Alternateur HS ? Batterie ? 996 TT   Alternateur HS ? Batterie ? 996 TT Icon_minitimeJeu 6 Mar 2014 - 5:32

Flat & moi a écrit:
Clairement, des fluctuations de tension on tendance à déboussoler l'électronique embarquée.
Je pense aussi à un régulateur HS, mais je ne sais pas sur la TT s'il est intégré à l'alternateur oou pas, mais je pense que oui. Dans ce cas, il serait préférable de remplacer l'ensemble.

Bjr flat et moi
Le régulateur est une pièce indépendante de l'alternateur qui se change seul, c'est une petite pièce par contre au passage l'alternateur peut être contrôlé ( état roulement, etc )
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MessageSujet: Re: Alternateur HS ? Batterie ? 996 TT   Alternateur HS ? Batterie ? 996 TT Icon_minitimeJeu 6 Mar 2014 - 13:56

Tout à fait Jean-Phi, mais souvent quand le régulateur (intégré) rend l'âme, le collecteur de l'alternateur est très souvent aussi au bout du rouleau, le régulateur servant aussi de porte balais.

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MessageSujet: Re: Alternateur HS ? Batterie ? 996 TT   Alternateur HS ? Batterie ? 996 TT Icon_minitimeJeu 6 Mar 2014 - 17:44

J'ai voulu demonter l'alternateur/régulateur, surprise, plus de jus sur l'auto ! obligé de prendre le cable pour ouvrir le capot, batterie qui fuit !!!!!! Donc je commence par la remplacer et je controlerai les tensions après du système lors de la remise en route.
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MessageSujet: Re: Alternateur HS ? Batterie ? 996 TT   Alternateur HS ? Batterie ? 996 TT Icon_minitimeJeu 6 Mar 2014 - 17:53

Soit ta batterie était morte au départ, soit ce sont les extravagances de ton régulateur qui auront eu raison d'elle !
Tiens-nous au jus (si je puis dire  Very Happy )

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Olivier

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MessageSujet: Re: Alternateur HS ? Batterie ? 996 TT   Alternateur HS ? Batterie ? 996 TT Icon_minitimeJeu 6 Mar 2014 - 18:57

Batterie qui fuit, normal ton régulateur est hs, t as de la chance elle aurait pu exploser !!!!
Donc commences par le régulateur et ensuite batterie et non pas l'inverse
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florent

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MessageSujet: Re: Alternateur HS ? Batterie ? 996 TT   Alternateur HS ? Batterie ? 996 TT Icon_minitimeVen 14 Mar 2014 - 19:53

Salut les amis,
Batterie changée = 14,5 V à l'arret, voiture tournante = 18,4 !!
Elle a tourné 3 min, j'espère que la batterie a résisté = 14,8 V
le régulateur est secoué donc l'alternateur est démonté, quelle misère !!
pas pratique ce 6 cylindre à plat ..... J'étais abitué au v6 TT Audi
Mécaniquement , l'alternateur est correct, je vais changer le régul et faire controler l'ensemble.
Qu'en pensez-vous ?
Crdt.
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MessageSujet: Re: Alternateur HS ? Batterie ? 996 TT   Alternateur HS ? Batterie ? 996 TT Icon_minitimeVen 14 Mar 2014 - 21:53

Oui, fais contrôler ton alternateur pour t'assurer qu'il ne va pas te lâcher à son tour dans quelques kms  Wink 

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MessageSujet: Re: Alternateur HS ? Batterie ? 996 TT   Alternateur HS ? Batterie ? 996 TT Icon_minitimeSam 15 Mar 2014 - 18:46

florent a écrit:
Salut les amis,
Batterie changée = 14,5 V à l'arret, voiture tournante = 18,4 !!
Elle a tourné 3 min, j'espère que la batterie a résisté = 14,8 V
le régulateur est secoué donc l'alternateur est démonté, quelle misère !!
pas pratique ce 6 cylindre à plat ..... J'étais abitué au v6 TT Audi
Mécaniquement , l'alternateur est correct, je vais changer le régul et faire controler l'ensemble.
Qu'en pensez-vous ?
Crdt.  

On ne t'avait pas dit de remettre en route ?
La batterie a peut-être pris un petit coup derrière les oreilles, d'autres périphériques eux aussi  What a Face 
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florent

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MessageSujet: Re: Alternateur HS ? Batterie ? 996 TT   Alternateur HS ? Batterie ? 996 TT Icon_minitimeDim 16 Mar 2014 - 10:06

Je sais.... au final, j'ai décidé de faire un echange standard pour repartir sur du long terme.
Affaire à suivre !
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florent

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MessageSujet: Re: Alternateur HS ? Batterie ? 996 TT   Alternateur HS ? Batterie ? 996 TT Icon_minitimeLun 31 Mar 2014 - 19:01

Bon, voilà, il est changé, quel plaisir !!!! un dernier doute quand même qui merite confirmation:
l'écrou central du galet tendeur accessoirs doit etre bloqué ? car la contre-vis tournait, je n'ai pas eu le reflex de le bloquer.
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