Conseil d'achat.

ça fait des entretiens pour pas cher !!
700 à 800 euros par an Wahou, ça fait pas beaucoup de sous !!!   avec réglage CO e CO2, vérification des trains avant et arrière, jeux aux soupapes tous les 20 000kms, les plaquettes de frein et les anti-bruit, les disques, les filtres les 4 courroies (sur la mienne)..........?? bravo ! c'est cool de savoir faire soit même et d'avoir tout le matériel pour les réglages.
Moi je prévoirais quand même une cagnotte pour les problèmes qui "je regrette de le dire" arriveront forcément à un moment ou à un autre. style une fichue durite à 320 euros sous le garde boue arrière droit (qui se jette sur le thermostat sous la bâche à huile), alternateur, clim à revoir, roulements de roues.......les pièces coûtent toutes un bras.
un anti-brouillard, c'est 150 euros Aie !! les pneus 820 les 4 michelin SP2N3 l'alternateur 670 HT

C'est vrai que 300€ par an...

Je trouvais que les 700 / 800 par an de "911du42" était déjà un tout petit budjet, mais Richard 13 fait encore mieux. Wahou !! 300 tous petits euros pour garder une belle 964 en pleine forme         

Arrêtez les critiques non constructives svp

+1 avec Tony
Une Porsche, à priori une 964, mérite bien plus que 300 ou même 700€ par an pour rester au Top.

A ce prix, on fait juste le minimum du minimum (a savoir vidange, filtre et bougies). L'auto se retrouve alors un jour sur le marché avec amortisseurs, embrayage, allumeur, alternateur, boite, ...., etc, ... en piteux état.

Certain s'étonne de voir des auto avec des fonctionnements chaotiques, des auto avec des fuites d'huile, bref des bouses ... Moi, pas  

Flat & moi a écrit:

La mienne tournait autour des 2000 €/an en faisant quasiment tout moi-même !

 

Déjà tout dépend de qui fait l entretien
CP ou indépendant !!!
Pour 5000km/ans à 500€ / pour un entretien courant ça le fait
L allumeur c est tt les 5 ans les amortisseurs!! ,les culbuteurs tt les 20000km,les freins ce ne sont pas des pièces que l on change tout les ans

Beachris a écrit:

Flat & moi a écrit:

La mienne tournait autour des 2000 €/an en faisant quasiment tout moi-même !

 

Cela fait presque 3 ans, jour pour jour, que j'ai ma 951. L'ensemble des travaux que j'ai effectué sur ma voiture m'amène à près de 2.500€ / an de dépenses en entretien et en préventif. Dernier achat en date: une boite de vitesse (avec M220 / autobloquant), car mon ancienne boite a eu comme un petit problème , et des barres anti-roulis M030.

Globalement, depuis 2008, ce sont près de 17.000€ qui ont été "investis" dans ma 951 par les deux anciens propriétaires et moi-même.

On m'a toujours dis que pour acheter ce genre de voiture de sport, un matelas dédié d'au moins 2.000 à 2.500€ était une bonne chose pour parer à certains gros travaux imprévus

Merci pour ton soutien Butzi,
je pense au contraire que cette conversation est très constructive, elle évitera peut-être à des personnes qui n'ont pas encore le budget réel, d'attendre, afin de bien vivre leur passion. Il vaut mieux attendre quelques petites années en mettant des sous de côté plutôt que d'acquérir la bête et ne plus pouvoir assumer.
ça ne serait pas honnête de cacher la vérité sur le coût réel de l'entretien REEL de nos très cher (chère) belles.
Le rêve  pourrait vite tourner au cauchemar.       

Erratum, je suis effectivement a 5142.80 roro de dépenses pour ma belle que je possède depuis octobre 2008 ce qui fait environ 1000 / an tout compris sauf assurance/carburant.
Il convient de prendre en compte que 95 % de cette somme est hors main d'œuvre ( car je ne me paye pas )

( Je viens de faire le tour des factures de ma 993 )


Je rajoute que je lui ai mis environ 30 000 km durant cette période, et que je considere la MO égale au double du prix des pièces on arrive donc à environ 2000 euros pour 6000 km et par an

Finalement, on est tous d'accord, un bon gros billet de 2000 euros par an est nécessaire pour palier aux différents entretiens et petits soucis supplémentaires.
En fait, on achète pas une Porsche, on en choisit une et on s'en occupe!!. C'est un peu comme un enfant, on en est responsable, au moindre bobo, il faut intervenir et tout faire pour que tout rentre dans l'ordre, et tout comme un enfant, elle nous le rend bien !!!
Bichonnez-les bien

Tony21 a écrit:

Finalement, on est tous d'accord, un bon gros billet de 2000 euros par an est nécessaire pour palier aux différents entretiens et petits soucis supplémentaires.
En fait, on achète pas une Porsche, on en choisit une et on s'en occupe!!. C'est un peu comme un enfant, on en est responsable, au moindre bobo, il faut intervenir et tout faire pour que tout rentre dans l'ordre, et tout comme un enfant, elle nous le rend bien !!!
Bichonnez-les bien

C'est beau mr Tony ce que tu viens d'écrire.Je suis totalement d'accord avec toi,sauf avec la fin de ta phrase:"tout comme un enfant."
les miens ont 14 et 18 ans et pour le moment j'ai beau chercher mai ils me rendent pas grand chose!!!!! si tu vois ce que je veux dire!!!!!!!  

Ils te le rendront un jour, la roue tourne.
Mes filles ont 15 et 17 ans, c'est vrai que pour l'instant, on les bichonne, et que les retour de manivelle se font discrets, mais c'est certain qu'ils vont encore mûrir et que les choses vont changer.
Les parents, c'est ce qu'ils ont de plus précieux, même si, pour l'instant ils ne s'en rendent pas compte.
Soyons encore patients, le plus dur est fait !!!!peut-être !!
C'est vrai qu'avec nos 911, on récolte assez vite !! il faut dire que nous nous servons !!

richard
j'ai vue une trés belle turbo 996 jaune cabriolet
a vendre chez classic auto sport a ales gard
c'est la que je fait entretenir ma 996
par contre je ne connais pas le km tu peux l'appeler au 0466548302
rene

Ou il peut contacter Boris qui est sur ce forum sous le pseudo Butzi

Je possède ma 996 depuis le 20/02/2010 parcouru 20 000 kms soit 6000kms/an avec 6529,29 euros TTC celà représente 2000 euros/an, sans assurance et carburant bien sûr.

jm@rc a écrit:

Ou il peut contacter Boris qui est sur ce forum sous le pseudo Butzi

  

jai pas dit que la discussion netait pas constructive, mais les remarques ou commentaires dans lesquels certains font passer richard 13 pour un con, ca vous rend meilleur? vous ne savez pas repondre amicalement? meme s'il se trompe dans le tarif ou quil n'a pas change l'embrayage, cest vos bagnoles?