Bonjour à tous,

J'ai des soucis avec ma voiture qui se coupe pendant que je roule, ça serait apparemment un problème sur l'injection qui se coupe, cela ne vient pas du calculateur, mon garagiste essaye d'avoir le schéma électrique de la pompe à injection pour une 964 Turbo 3,3 mais chez Porsche ils n'ont pas...
Alors si vous avez ça sous la main ça m'aiderai bien
Merci d'avance.

demande a lolo il ma dégoter pas mal de fiche technique sur mes model:fred

Ah ok je vais lui envoyer un MP merci

Heu légerement HS et encore ...
J'ai eu le cas sur une CX d'une cosse d'un capteur qui "flottait" légèrement ...virage gauche et ligne droite no blem mais virage droite coupure ...
peut etre une piste ...

Je croyais avoir, j'ai cherché mais j'ai pô
Désolé...

Je dois avoir...

Mais a ta place je chercherais plutôt coté boitier d'alarme ou entrefer du capteur pmh...

Quel est le symptôme exact?

Le symptome est qu'en roulant la voiture se coupe direct et après si j'essaye de la redémarrer le moteur part le coup d'une petite accélération et se coupe direct, comme si on allumait et qu'on l'étaignai de suite.
D'après mon garagiste quand ça se produit la pompe à essence n'est plus alimenté electriquement. As tu déjà rencontré le soucis?

ET merci à tous de votre aide.

Pas de quoi !
Si t'as besoin de rien, tu sais où me trouver !

Oulala t'es vraiment à fond ce soir flat ...

Je cherche le schéma dimanche ok?

As tu une alarme?

C'est quoi la pompe à injection? Tu veux dire le doseur-distributeur?

PC

Et un merci particulier à Flat qui m'aide beaucoup