Nombre de messages: 8 Age: 39 Localisation: LILLE Votre Porsche: ex-964C4 de 1991 ex-996C2 de 2000 993C2 de 1994
Sujet: Point rouge Mar 9 Juin - 10:47
Bonjour,
Sur les 964, il y avait un point rouge pour reperer l'emplacement de l'ecrou anti vol.
Pouvez vous me dire si cela existe encore sur les 993 ?
merci
A+
Carrera4
Nombre de messages: 5883 Age: 13 Localisation: FR Votre Porsche: 993TT carbone 1997
Sujet: Re: Point rouge Mar 9 Juin - 11:37
Sur notre 993, les écrous antivol ne sont pas peints en rouge.
Palmers
Nombre de messages: 756 Age: 32 Localisation: Vendée Votre Porsche: 993 Carrera Cabriolet 1995
Sujet: Re: Point rouge Mar 9 Juin - 11:48
Et bien je me suis posé la même question en remettant mes roues le we dernier, et pas de goujons avec un point rouge, qui servait sur la 964 à mettre l'écrou antivol à l'opposé de la valve.
Carrera4
Nombre de messages: 5883 Age: 13 Localisation: FR Votre Porsche: 993TT carbone 1997
Sujet: Re: Point rouge Mar 9 Juin - 11:52
Il faut mettre l'écrou antivol à l'opposé de la valve ?
Palmers
Nombre de messages: 756 Age: 32 Localisation: Vendée Votre Porsche: 993 Carrera Cabriolet 1995
Sujet: Re: Point rouge Mar 9 Juin - 11:54
En général, oui sur la 964. Mais j'ai pas fait attention sur ma 993. Peut-être quelques chevaux à gagner...
Carrera4
Nombre de messages: 5883 Age: 13 Localisation: FR Votre Porsche: 993TT carbone 1997
Sujet: Re: Point rouge Mar 9 Juin - 11:57
Pour équilibrer la roue la valve doit bien peser 1,5g et l'écrou antivol est peut-être plus lourd que les autres écrous... Ou le contraire, le trou dans la jante au niveau de la valve rend peut-être la jante plus légère à ce niveau...
JC993
Nombre de messages: 8 Age: 39 Localisation: LILLE Votre Porsche: ex-964C4 de 1991 ex-996C2 de 2000 993C2 de 1994
Sujet: Re: Point rouge Mar 9 Juin - 13:47
merci
Point rouge
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