Hello,

J'ouvre un débat, qui j'espère sera intéressant...

Pourquoi les Porsches n'arrivent pas à gagner le mans dans leurs catégories respectives (à part le RS Spyder je crois)...

On trouve de plus en plus de Ferrari et elles finissent les courses, contrairement aux Porsches.

Architecture en Porte à Faux arrière qui a atteint ses limites ? Différences de puissance trop importantes avec les Ferraris ?

A vos claviers !!!

Bonne question, réponses multiples. Au niveau des compétitions/clients, il semble que Porsche se soit un peu reposé sur ses lauriers depuis quelques années, avec pour conséquences, des privés se sentant mieux considérés chez Ferrari, avec des voitures globalement plus compétitives. La proportion Porsche/Ferrari s'est inversée, les Porsches restantes doivent plus forcer pour rester à niveau avec plus d'abandons. Dernier point non négligeable, l'avantage du nombre de ravitaillement s'est également inversé, le porte à faux arrière expliquant semble t'il une usure plus rapide des pneumatiques.
Mais il me semble que cette évolution est représentative de l'évolution des 2 marques depuis 15 ans, Porsche "petite" marque, indépendante jusqu'à une période récente, privilégiant dans sa niche une production de "masse" avec un bénéfice financier maximal, alors que Ferrari, très petite marque, mais au sein d'un grand groupe, n'a pas les mêmes compromis à faire, pour lesquels il y a si necessaire Maserati et Alfa.
L'avenir de Porsche comme on l'aime va maintenant dépendre des rapports de force avec le groupe VW et de la répartions des taches qui va en résulter, en particulier entre Audi et Porsche.

La 997 n 'etait ni performante ni fiable, le choix des pilotes dicutable (une voiture avc 3 novices oups) et une strategie de merde (abandon sur panne d 'essence reoups)......

Le spyder RS en fin d 'exploitation.......rereoups

Pendant que LUCA DI MONTEZEMOLO vient saluer les ferraristes et annoncer "la presence de ferrari en LMP1" pour l 'annee prochaine, la direction Porsche se bat pour racheter volkswagen pour une sombre histoire de famille......

Bref ce n' est plus une course d' endurance mais 24 H de sprint .....
C' est le plus beau rassemblement en France a 2 heures de Paris , de la course, des voitures uniques dans la rue et dans les parkings.....bref une visite s impose......

Ps mention speciale a ASTON MARTIN pour avoir le courage de se presenter en LMP1 face a Peugeot et a Audi, avec une deco Gulf racing

C'est très bien que Porsche échoue au Mans, ça va les forcer un peu plus et à developper de nouvelles choses ... qui seront un jour sur la voiture de monsieur tout le monde !

Il faut croire que les Ferraris sont devenus fiables et que les Porsches sont moins fiables que ce qu'elles étaient...

Pour la fiabilité, cela ne serait pas parce que les pilotes Porsche doivent plus cravacher pour tenir face aux Ferrari plus puissante ?

Joil texte de notre copain bullit.... Pas du tout à coté de la plaque et permettant de faire remonter ce que pensent les clients et passionnés.

Voilà, ça au moins c'est dit !!!

C'est vrai que Porsche, recordman des victoires au Mans, ne pourra pas indéfiniment se permettre de singer cette épreuve ....